Konsultacije: 10:00–13:00 i 17:00–18:00 | prodaja@sljivovica.net | 061 13 15 14 0
Pumpa za pretakanje Rover 25 ByPass
- Ostavite komentar
15.500 RSD
MP cena
Rover 25 By-Pass predstavlja idealan balans snage i kontrole za srednje i veće kapacitete pretakanja. Uz protok od 2500 litara na sat i ugrađenu By-Pass regulaciju, ovaj model omogućava brz prenos tečnosti, ali i trenutno "prigušivanje" mlaza kada je potrebna maksimalna pažnja pri radu
Glavne prednosti modela:
- Značaj regulacije protoka: Funkcija By-Pass omogućava delu tečnosti da kruži unutar pumpe umesto da izlazi na crevo. Na taj način smanjujete izlazni pritisak, što sprečava prosipanje i prepunjavanje sudova
- Svestrana primena: Pored rakije i vina, pumpa je pogodna za vodu, mleko i dizel gorivo. Mesingana konstrukcija osigurava hemijsku stabilnost i dugotrajan rad bez korozije
- Kontinuiran rad: Zahvaljujući regulaciji, nema potrebe za čestim paljenjem i gašenjem motora tokom preciznog doziranja, što značajno produžava radni vek prekidača i samog agregata
Pravilna upotreba i održavanje:
- Uslovi rada: Maksimalna dubina usisa je 5-6 metara, pod uslovom da su svi spojevi na crevima potpuno hermetični kako sistem ne bi uvlačio vazduh
- Održavanje zaptivki: Nikada ne pokrećite pumpu dok je potpuno suva. Kratka priprema ulivanjem tečnosti u kućište pre startovanja štiti semeringe od pregrevanja i habanja usled trenja
Tehničke specifikacije:
- Maksimalni protok: 2500 L/h (podesivo)
- Snaga motora: 0.6 KS
- Priključak cevi: Ø 25 mm
- Napon: 220V, monofazni
- Maksimalna visina potiska (Hmax): 15 m
- Težina: 6 kg
Važne napomene:
Pokretanje: Pre prvog startovanja, kućište pumpe se mora napuniti tečnošću kako bi se uspešno pokrenuo proces samousisavanja
Izbor creva: Za rad je neophodno koristiti isključivo armirana creva promera 25 mm (nikako pletena), kako bi se sprečilo skupljanje creva pod vakuumom
Korisničke informacije: Kompletnu tehničku dokumentaciju možete pronaći u odeljku Prilozi
MI1861
Koja je primarna uloga By-Pass sistema na pumpi ovog kapaciteta?
By-Pass sistem na modelu 25 služi kao regulator snage pretakanja. On omogućava da deo tečnosti kruži unutar same glave pumpe umesto da izlazi na crevo, čime trenutno smanjujete pritisak. U profesionalnim vinarijama i destilerijama to je neophodno za precizno upravljanje procesom – možete koristiti pun kapacitet od 2500 L/h za brz prenos, ali i značajno usporiti mlaz radi pažljivog završavanja punjenja sudova.
Koja je razlika između By-Pass 25 modela i standardnih pumpi?
Glavna razlika je u dinamičkoj kontroli. Dok obične pumpe uvek rade kapacitetom, By-Pass 25 vam daje mogućnost da sami odredite brzinu protoka. Kod standardnih modela, jedini način da smanjite mlaz je isključivanje uređaja, dok kod ovog modela jednostavno podesite ventil. Time izbegavate nagle udare pritiska i dobijate nivo kontrole koji je neophodan za ozbiljniju proizvodnju.
Sa koje maksimalne dubine ovaj model može da povuče tečnost?
Model 25 je projektovan da izvlači tečnost sa dubine od 5 do 6 metara. Da bi ovaj proces bio stabilan, neophodno je da usisno crevo bude potpuno hermetički povezano na svim spojevima. Ukoliko sistem uvlači vazduh, regulator protoka neće raditi precizno, a pumpa će nepotrebno gubiti na snazi i efikasnosti.
Da li su materijali u pumpi prilagođeni za rad sa alkoholnim pićima?
Radno kolo i unutrašnjost kućišta su izrađeni od visokokvalitetne legure mesinga koja je hemijski neutralna. To garantuje da u kontaktu sa rakijom ili vinom ne dolazi do promene ukusa, mirisa ili boje. Vaš finalni proizvod zadržava sva svoja originalna svojstva, što je standard u profesionalnoj prehrambenoj industriji.
Kakva creva su potrebna da bi se iskoristio pun potencijal pumpe?
Za model By-Pass 25 obavezna je upotreba armiranih creva promera 25 mm. Snaga vakuuma koju ovaj motor generiše je velika, pa bi obična, meka creva brzo popustila pod pritiskom ili se skupila na usisu. Upotreba adekvatnih armiranih vodova osigurava konstantan protok i pravilno hlađenje unutrašnjih elemenata pumpe tokom intenzivnog rada.
Na koji način se obezbeđuje dugovečnost pogonskog motora i zaptivki?
Najvažnije je izbegavati rad pumpe na prazno. Pre svakog startovanja, preporučuje se da u kućište ulijete malu količinu tečnosti kako bi zaptivni elementi (semerinzi) odmah bili podmazani. Takođe, zahvaljujući By-Pass ventilu, motor trpi manje opterećenja jer nema potrebe za stalnim paljenjem i gašenjem tokom preciznog doziranja tečnosti.
